BDL-I Trailer Lock jest blokadą o podwyższonym poziomie bezpieczeństwa. Jest montowany od wewnątrz drzwi naczepy z zewntrznym panelem otwierającym. Jest stosowany jako alternatywa dla zabezpieczeń zewnetrznych zamykanych za pomocą kłódek. Zabezpieczenie SBS BDL-I jest obsługiwane przez najwyższj jakość cylinder ABLOY CL
BDL-I z wkładką Abloy Protec 2 nie można manipulować przy użyciu istniejących narzędzi manualnych. Rozwiązanie jest specjalnie zaprojektowane dla standardowych drzwi ze sklejki i aluminium (drzwi naczep typu box, izoterma, plandeka) i jest zainstalowane prawie na równi z zewnętrzną płaszczyzną drzwi.
Zamknięcie drzwi odbywa się poprzez ich blokadę za pomocą sworznia od wewnątrz. Po zamknięciu drzwi i blokady sworzeń nie jest widoczny z zewnątrz.
Jak to działa?
Po włożeniu i przekręceniu klucza mechanizm zostaje zwolniony lub zamknięty. Zabezpieczenie idealnie dopasowane dla dystrybucji krajowej i międzynarodowej. Idealne rozwiązanie dla towarów towarów transportowanych w miastach z dużą iloścą punktów DEPO.
Informacje techniczne
– Montaż od wewnątrz na drzwiach o grubości od 25 do 40 mm
– Obudowa ze stali nierdzewnej od wewnątrz, szczotkowana blacha stalowa na zewnątrz
– Trwale zamontowany cylinder
– Średnica sworznia zamykającego: 20 mm
Opcje
– mozliwe różne opcje klucza – Key Different, Master Key, Keyed Alike
Rozbudowa zaawansowana z czujnikami rygla i drzwi:
– mozliwość instalacji czujnika (sensor) pozycji sworznia – podłączenie to urządzenia telematycznego w naczepie (dodatkowa wycena)
– możliwość instalacji pozycji zamknięcia cylindra – podłączenie czujnika do urządzenia telematycznego w naczepie (dodatkowa wycena)
Zastosowanie:
– naczepy – box, izoterma, plandeka
– brak możliwości instalacji w naczepach typu chłodnia
Wkładka ABLOY CL 290 – w blokadzie zainstalowana jest najwyższej jakości wkładka antywłamaniowa ABLOY CL290
Każda blokada BDL-I z wkładką ABLOY PL358 może zostać wykonana na osobnym kodzie klucza lub w systemie Master Key (jeden klucz Matka – otwierający wszystkie blokady w systemie) oraz w systemie Key Alike (jeden kod klucza dla wszystkich blokad)
Systemy klucza (opcjonalnie):
System Master Key – tzw. system klucza generalnego – to specjalny system klucze wykonany w taki sposób, aby przy pomocy jednego klucza można otworzyć dowolną, określoną przez Zamawiającego system ilość zamknięć.
System Master Key może się składać z różnego rodzaju wkładek bębenkowych (patentowych), kłódek, czy zamków elektronicznych w przypadku kart RFiD.
Systemy Master Key sprawdzają się we wszystkich rodzajach flot samochodów ciężarowych ponieważ eliminuje szereg problemów jakie powoduje nadmierna ilość kluczy znajdujących się w obiegu (np. pęki kluczy, brak kontroli nad dorabianiem kluczy przez osoby nieuprawnione, brak możliwości szybkiego otworzenia drzwi w sytuacji zagrożenia, itp.).
Prawa dostępu poszczególnych kluczy w systemie mogą być zróżnicowane. Master-Key to zarówno proste systemy cechujące się małą ilością drzwi i prostą strukturą dostępu, jak i duże systemy zawierające wiele różnych grup kluczy, podgrup i kombinacji. Istnieje niewiele praktycznych ograniczeń dotyczących rozmiaru i złożoności systemu.
System klucza master można podzielić na 3 podstawowe grupy:
